Prezes Urzędu Transportu Kolejowego podpisał porozumienie z dyrektorem czeskiego organu ds. bezpieczeństwa transportu – Drážní úřad. Dokument określa zasady współpracy i koordynacji w dziedzinie nadzoru nad przedsiębiorstwami kolejowymi i zarządcami infrastruktury prowadzącymi działalność transgraniczną na liniach kolejowych łączących Polskę i Czechy.
Materiał Urzędu Transportu Kolejowego
Podpisane porozumienie dotyczy w szczególności zagadnień takich jak autoryzacja bezpieczeństwa dla zarządców infrastruktury, jednolitych certyfikatów bezpieczeństwa dla działalności do stacji granicznych właściwego drugiego państwa, zezwoleń dla taboru kolejowego eksploatowanego do stacji granicznych drugiego państwa, oznakowania pojazdów, zezwoleń dla taboru kolejowego eksploatowanego w obu państwach poza liniami transgranicznymi.
Ze strony UTK, porozumienie podpisał dr inż. Ignacy Góra, Prezes UTK, natomiast ze strony czeskiej dr doc. inż. Jiří Kolář, Dyrektor Drážní úřad.
Podpisanie porozumienia wynika z filaru technicznego IV pakietu kolejowego. Zgodnie z nim, współpraca i koordynacja w zakresie nadzoru nad przedsiębiorstwami kolejowymi i zarządcami infrastruktury kolejowej prowadzącymi działalność transgraniczną musi być przedmiotem pisemnego porozumienia. Dodatkowo zasady ważności na liniach transgranicznych jednolitych certyfikatów bezpieczeństwa i zezwoleń na wprowadzenie do obrotu pojazdów kolejowych również mogą być przedmiotem takiego porozumienia.
Porozumienie obejmuje następujące transgraniczne linie kolejowe: Chałupki – Bohumín, Cieszyn – Český Těšín, Głuchołazy – Jindřichov ve Slezsku, Głuchołazy – Mikulovice, Kamienna Góra – Královec, Międzylesie – Lichkov, Mieroszów – Meziměstí, Szklarska Poręba Górna – Harrachov Zawidów – Višňová , Zebrzydowice – Český Těšín, Zebrzydowice – Petrovice u Karviné, Hrádek nad Nisou – Zittau – Varnsdorf – Hrádek nad Nisou (dotyczy części linii na terytorium Polski).
Żródło